临时配车和高额维修费推高英国汽车保险费

受英国公平交易署委托，英国竞争委员会对英国价值110万英镑的私人汽车保险行业进行了长达一年的调查研究。结果发现，造成汽车保险费用高居不下的主要原因有二，一是申请赔偿程序复杂，二是缺少节省支出的鼓励机制。

目前，交通事故发生後，受害方负责寻找维修公司和临时代替车辆，而肇事方保险公司负责支付账单。这一规定使受害方可以对此大做文章，令肇事方的保险公司每年支付高达1.5亿到2亿英镑的额外支出。

此外，报告还指出，交通事故後的汽车维修结果多不达标；保险公司未能向消费者提供足够的增值保险服务信息，使消费者很难选出最优产品；比价网站间以及保险公司间的平价合约也使消费者无法找到更便宜的产品。

因此英国竞争委员会正在考虑封顶临时使用车辆价格，或由肇事方和其保险公司负责寻找临时使用车辆，同时对汽车维修引入强制审核，要求比价网站提供更明确的产品信息。

但信用租赁组织总裁安德鲁（Martin Andrews）称，竞争委员不该拿租车行业开刀，保险费的确应该下调，但那不应该是受害方的责任。